ภูมิหลังของโครงการ
พื้นที่จัดเก็บ 3,300 ตารางเมตร
กำลังการผลิตของสายพานลำเลียง
ความสามารถในการทำงานของชั้นวางแคช
ความแม่นยำในการเลือก
จุดปัญหาของโครงการ
การใช้พื้นที่ต่ำในคลังสินค้าแบบดั้งเดิม: คลังสินค้าสินค้าสำเร็จรูปครึ่งทางที่มีอยู่ไม่สามารถใช้พื้นที่ในแนวดิ่งได้อย่างเต็มที่ ทำให้ความหนาแน่นในการจัดเก็บไม่เพียงพอและจำกัดการขยายกำลังการผลิต.
การจัดการวัสดุที่ไม่มีประสิทธิภาพ: การดำเนินงานด้วยระบบแมนนวลทำให้การรับและส่งออกวัสดุมีประสิทธิภาพต่ำ และขาดการสนับสนุนข้อมูลที่ถูกต้อง ทำให้การบริหารจัดการแบบลีนเป็นไปได้ยาก.
ความยากลำบากในการติดตามข้อมูลและการแสดงผล: กระบวนการไหลของวัสดุขาดความสามารถในการเก็บรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติและการติดตาม ทำให้ยากต่อการปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพและการติดตามที่สูงซึ่งอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการ.
ความท้าทายในการจัดการชิ้นส่วนหนัก: ชิ้นส่วนยานยนต์มักมีน้ำหนักมาก ทำให้การจัดการด้วยแรงงานคนต้องใช้แรงงานมากและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย.
โซลูชัน
เราได้นำโซลูชันคลังสินค้าอัจฉริยะสามมิติที่พัฒนาบนเทคโนโลยีหุ่นยนต์อัจฉริยะในลานจัดเก็บมาใช้สำหรับบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์แห่งนี้: การปรับใช้หลัก:
หุ่นยนต์อัจฉริยะสำหรับลานเก็บของ: การแนะนำระบบหุ่นยนต์อัจฉริยะขั้นสูงสำหรับลานเก็บของ ช่วยให้สามารถจัดเก็บ จัดการ และคัดแยกสินค้าที่มีน้ำหนักมากและวางบนพาเลทได้อย่างหนาแน่นโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นการปฏิวัติการดำเนินงานแบบดั้งเดิมอย่างสิ้นเชิง.
ความจุในการจัดเก็บความหนาแน่นสูง: ความจุในการจัดเก็บทั้งหมดถึง 6,500 ตำแหน่งพาเลท; ประเภทพาเลทมาตรฐาน ขนาด 1050 มม. x 1050 มม. x 665 มม.; เทคโนโลยีขั้นสูงช่วยให้สามารถซ้อนได้ถึง 11 ชั้น ซึ่งเกินกว่าเครนยกซ้อนแบบดั้งเดิมอย่างมาก ทำให้การใช้พื้นที่ในแนวตั้งสูงสุด;
การดำเนินงานแบบวนรอบอย่างมีประสิทธิภาพ: เวลาเฉลี่ยต่อรอบเพียง 1.5 นาที ช่วยเพิ่มความเร็วในการหมุนเวียนวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ ความสามารถในการรองรับงานหนัก: ระบบสามารถรองรับชิ้นส่วนหนักเฉลี่ย 1.5 ตันต่อพาเลท.
คุณค่าของลูกค้า
ลดระยะเวลาการส่งมอบอย่างมีนัยสำคัญ: โครงการสามารถส่งมอบได้ภายในระยะเวลาเพียง 2 เดือน เมื่อเปรียบเทียบกับระยะเวลาการส่งมอบของคลังสินค้าอัตโนมัติแบบดั้งเดิมที่อยู่ที่ 6-10 เดือน ระบบขับเคลื่อนและควบคุมแบบบูรณาการที่พัฒนาขึ้นเองโดย Jinshi (ระบบไม่มีตู้ควบคุม) ช่วยลดระยะเวลาการส่งมอบโครงการได้อย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ลูกค้าสามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็ว.
เพิ่มขีดความสามารถในการจัดเก็บอย่างมีนัยสำคัญ: ด้วยการใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแร็คและพิเนียน และเทคโนโลยีเซอร์โวมอเตอร์ไร้สาย ทำให้คลังสินค้าสามารถจัดเก็บได้สูงสุดถึง 11 ชั้น เพิ่มความจุในการจัดเก็บได้ถึง 20% เมื่อเทียบกับระบบเครนยกซ้อนแบบดั้งเดิม (9 ชั้น) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิผล.
ลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ: ด้วยการใช้เทคโนโลยี Glink-II gigabit network industrial bus ที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ อัตราการแลกเปลี่ยนข้อมูลสามารถทำได้ในระดับมิลลิวินาที เพิ่มเวลาวงจรของสายการผลิตโดยรวมมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับวิธีการควบคุมแบบดั้งเดิม ในขณะที่ประหยัดพลังงานได้ถึง 40%.
เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและความน่าเชื่อถือ: การแลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงและการควบคุมที่แม่นยำไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นการรับประกันที่มั่นคงสำหรับการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แบบลีน.